Préparer et passer le CACES R486 catégorie B pour conduire une nacelle à élévation multidirectionnelle. Cette page présente la formation telle qu’elle peut être organisée pour entreprises qui gèrent les CACES de leurs salariés à Paris.
Se former à Paris : le contexte local
Paris (75001…), préfecture de son département, réunit 2 103 778 habitants à Paris, en Île-de-France. Elle appartient à l’intercommunalité « Métropole du Grand Paris ».
SNCF Réseau recense 64 points d’accès au réseau ferré sur la commune : Porte Maillot (voyageurs), Paris-La Villette-Hébert (fret), Ouest-Ceinture (point d’accès technique), Porte-de-Clichy (voyageurs), Paris-Bercy-Charolais (point d’accès technique), Pont-Cardinet (voyageurs), Paris-Austerlitz (voyageurs), Rosa Parks (voyageurs), Avenue-du-Président-Kennedy-Radio-France (voyageurs), Avenue-Foch (voyageurs), Paris-Bercy (voyageurs), Péreire-Levallois (voyageurs), Paris-Austerlitz-Souterrain (voyageurs), Neuilly-Porte-Maillot (voyageurs), Paris-Tolbiac (fret), Avenue-Henri-Martin (voyageurs), Boulevard-Masséna (point d’accès technique), Invalides (voyageurs), Paris-La Chapelle-Évangile (point d’accès technique), Pont-Cardinet (voyageurs), Paris-Gare-de-Lyon-Souterrain (voyageurs), Paris-Gare-de-Lyon (voyageurs), Paris-Nord-Souterraine (voyageurs), Paris-Gare-de-Lyon (voyageurs), St-Michel-Notre-Dame (voyageurs), Champ-de-Mars-Tour-Eiffel (voyageurs), Grenelle-Marchandises (point d’accès technique), Belleville-Villette (point d’accès technique), Paris-Austerlitz-Souterrain (voyageurs), Auteuil-Boulogne (point d’accès technique), Paris-Gobelins (point d’accès technique), Paris-Vaugirard (voyageurs et fret), Paris-Montparnasse-Pasteur (point d’accès technique), Charonne-Ceinture (point d’accès technique), Paris-Nord-Surface (voyageurs), Centre Henri Lang (point d’accès technique), La Glacière-Gentilly (point d’accès technique), Paris-St-Lazare (voyageurs), Paris-St-Lazare (voyageurs), Pont-Cardinet (voyageurs), Paris-Nord (voyageurs), Péreire-Levallois (voyageurs), Haussmann-St-Lazare (voyageurs), Magenta (voyageurs), Paris-Bercy-Rapée (point d’accès technique), Pont-Cardinet (voyageurs), Chatelet-les-Halles (point d’accès technique), Paris-Nord-Souterraine (voyageurs), Pont-du-Garigliano-Hôpital-Georges-Pompidou (voyageurs), Javel (voyageurs), Pont-de-l'Alma (voyageurs), Pont-Cardinet (voyageurs), Paris-Batignolles (fret), Pont-Cardinet (voyageurs), Passy (point d’accès technique), Paris-St-Lazare (voyageurs), Paris-St-Lazare (voyageurs), Paris-Est (voyageurs), Paris-La Chapelle (point d’accès technique), Musée-d'Orsay (voyageurs), Ouest-Ceinture (point d’accès technique), Paris-Gare-de-Lyon-Souterrain (voyageurs), Boulainvilliers (voyageurs) et Bibliothèque-François-Mitterrand (voyageurs). À proximité immédiate : Paris-Bercy-Conflans, à 5 km, St-Ouen, à 5 km et St-Ouen-Garibaldi, à 6 km.
Paris s’appuie sur six grandes gares terminus — Nord, Est, Lyon, Austerlitz, Montparnasse et Saint-Lazare — complétées par les RER et le Transilien. La gare du Nord compte 28 voies en surface et 4 souterraines ; la maintenance du matériel roulant s’exerce notamment au technicentre du Landy, à Saint-Denis. Le prolongement ouest du RER E jusqu’à Nanterre–La Folie a été mis en service le 6 mai 2024, la desserte complète intervenant en décembre 2024.
Le bassin francilien réunit entreprises de travaux ferroviaires et de signalisation, plateformes logistiques et sites de maintenance. Accès par les A1, A4, A6 et A86, les grandes gares parisiennes et les zones d’activité de proche couronne.
Renouvellement de voie, maintenance et travaux caténaire y mobilisent des conducteurs d’engins titulaires d’un CACES et d’une autorisation de conduite délivrée par l’employeur.
Pourquoi cette formation
Échéance à 5 ans
Le cycle court du R486 mérite une alerte dédiée dans votre suivi.
Intra possible
Sur votre site, sous réserve des conditions requises pour la formation et le test.
Programme de la formation CACES R486 (B)
Théorie — Réglementation et technologie
Groupes et types de PEMP, stabilité, plaque de charge
Pratique — Vérifications et mise en service
Documents, dispositifs de sécurité, balisage de la zone
Pratique — Manœuvres
Positionnement, élévation, travail en hauteur, descente de secours
Tests CACES
Épreuves théoriques et pratiques devant un testeur certifié, distinct du formateur
- Vérifier la nacelle et ses dispositifs de sécurité avant utilisation
- Positionner et manœuvrer la plate-forme en sécurité
- Réussir les épreuves théoriques et pratiques du CACES R486
Public, prérequis et validation
Public visé
Opérateurs appelés à travailler en hauteur depuis une nacelle, dont les équipes caténaire et maintenance.
Prérequis
Attestation d’absence de contre-indications médicales à la conduite, recommandée avant la formation. Comprendre le français.
Évaluation et validation
Épreuves théorique et pratique de la recommandation R486, évaluées par un testeur certifié. CACES R486 catégorie B, délivré par un organisme testeur certifié.
Validité
CACES R486 valable 5 ans. Une nacelle rail-route demande en plus une formation propre à l’engin.
Cadre réglementaire : Recommandation R486 de la CNAM (plates-formes élévatrices mobiles de personnes). Obligation de formation à la conduite (article R.4323-55 du Code du travail). Test passé avec un organisme testeur certifié.
Organiser la session à Paris
La session peut se tenir chez vous, à Paris ou dans un rayon plus large à Paris ; FerroTalents contrôle en amont le terrain d’évolution, les engins et leurs documents.
Les sessions inter ont lieu à Sucy-en-Brie, Paris ou Le Havre ; depuis Paris, la plus proche est Paris, à 0 km à vol d’oiseau. Les places et les dates sont vérifiées avant toute inscription.
Effectif, expérience, habilitations détenues et poste visé à Paris.
Terrain, engins disponibles, documents constructeur et règles du site.
Programme, devis, convention, dates et convocations.
Financement, délai et accessibilité
Plan de développement des compétences, OPCO ; autres dispositifs sur demande. 2 à 4 semaines après signature de la convention, selon les disponibilités. Formation accessible aux personnes en situation de handicap : le référent handicap FerroTalents étudie les adaptations avant l’inscription (en savoir plus).
Questions fréquentes à Paris
La formation CACES R486 (B) peut-elle se dérouler à Paris ?
Oui, en intra-entreprise, sur votre site à Paris ou ailleurs à Paris, dès lors que la salle, le terrain et les engins répondent au programme. FerroTalents vérifie ces conditions avant de confirmer.
Où se trouve la session inter la plus proche de Paris ?
À Paris (75), à 0 km à vol d’oiseau. Les sessions inter-entreprises se tiennent à Sucy-en-Brie (94), Paris (75) ou Le Havre (76), selon le calendrier publié.
Quel délai pour organiser la formation CACES R486 (B) à Paris ?
2 à 4 semaines après signature de la convention, selon les disponibilités. Le lieu, le matériel et le niveau du groupe sont confirmés au devis.
Combien de temps dure la formation CACES R486 (B) ?
La durée dépend du parcours, initial ou recyclage, et de l’expérience évaluée en amont ; elle est confirmée au devis.
Comment financer cette formation à Paris ?
Plan de développement des compétences, OPCO ; autres dispositifs sur demande. Le tarif est établi sur devis, en inter comme en intra, et figure sur la convention avant toute inscription.
Le CACES R486 couvre-t-il la nacelle rail-route ?
Il couvre la conduite de la PEMP. La circulation sur rail demande une formation complémentaire propre à l’engin, que nous proposons.
Combien de temps est-il valable ?
Cinq ans, avec un recyclage avant l’échéance pour rester à jour.