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Montpellier · Hérault (34) · Occitanie

Formation CACES R486 (B) à Montpellier

Initiale ou recyclage pour les nacelles à élévation multidirectionnelle, avec test par un organisme testeur certifié. Pour une équipe basée à Montpellier ou dans la Hérault, la session s’organise sur votre site ; en inter, le lieu le plus proche est Sucy-en-Brie (583 km).

  • DuréeInitiale ou recyclage
  • FormatPrésentiel salle et terrain
  • Validitévalable 5 ans
  • Inter la plus procheSucy-en-Brie · 583 km

Préparer et passer le CACES R486 catégorie B pour conduire une nacelle à élévation multidirectionnelle. Cette page présente la formation telle qu’elle peut être organisée pour entreprises qui gèrent les CACES de leurs salariés à Montpellier.

Se former à Montpellier : le contexte local

Montpellier (34000…), préfecture de son département, réunit 310 240 habitants dans la Hérault, en Occitanie. Elle appartient à l’intercommunalité « Montpellier Méditerranée Métropole ».

SNCF Réseau recense 2 points d’accès au réseau ferré sur la commune : Montpellier-St-Roch (voyageurs) et Montpellier-les-Prés-d'Arènes (point d’accès technique). À proximité immédiate : Montpellier Sud-de-France, à 4 km, St-Jean-de-Védas, à 6 km et Les Mazes-le-Crès, à 6 km.

Montpellier-Saint-Roch, 7,5 millions de voyageurs en 2024, et la gare Sud-de-France, ouverte en 2018, se partagent le trafic. Le contournement de Nîmes et Montpellier, 86 km mis en service en 2017-2018, est la première ligne mixte voyageurs et fret de France. La ligne nouvelle Montpellier-Perpignan, 150 km en deux phases, lance l’appel d’offres de ses premiers travaux à l’automne 2026, pour un début de chantier en 2029 et une mise en service en 2034 ; la concertation de la phase 2 s’est tenue d’avril à juin 2026.

La zone Garosud, 115 hectares au sud-ouest de la ville, regroupe industrie, logistique et bâtiment avec accès direct à l’A9 et à l’A709 ; les études de la ligne nouvelle mobilisent terrassement, génie civil et géotechnique. A9 et A709 ; gare Saint-Roch en centre-ville et gare Sud-de-France à La Mogère ; zone Garosud.

Renouvellement de voie, maintenance et travaux caténaire y mobilisent des conducteurs d’engins titulaires d’un CACES et d’une autorisation de conduite délivrée par l’employeur.

Pourquoi cette formation

Échéance à 5 ans

Le cycle court du R486 mérite une alerte dédiée dans votre suivi.

Intra possible

Sur votre site, sous réserve des conditions requises pour la formation et le test.

Programme de la formation CACES R486 (B)

01

Théorie — Réglementation et technologie

Groupes et types de PEMP, stabilité, plaque de charge

02

Pratique — Vérifications et mise en service

Documents, dispositifs de sécurité, balisage de la zone

03

Pratique — Manœuvres

Positionnement, élévation, travail en hauteur, descente de secours

04

Tests CACES

Épreuves théoriques et pratiques devant un testeur certifié, distinct du formateur

  • Vérifier la nacelle et ses dispositifs de sécurité avant utilisation
  • Positionner et manœuvrer la plate-forme en sécurité
  • Réussir les épreuves théoriques et pratiques du CACES R486

Public, prérequis et validation

Public visé

Opérateurs appelés à travailler en hauteur depuis une nacelle, dont les équipes caténaire et maintenance.

Prérequis

Attestation d’absence de contre-indications médicales à la conduite, recommandée avant la formation. Comprendre le français.

Évaluation et validation

Épreuves théorique et pratique de la recommandation R486, évaluées par un testeur certifié. CACES R486 catégorie B, délivré par un organisme testeur certifié.

Validité

CACES R486 valable 5 ans. Une nacelle rail-route demande en plus une formation propre à l’engin.

Cadre réglementaire : Recommandation R486 de la CNAM (plates-formes élévatrices mobiles de personnes). Obligation de formation à la conduite (article R.4323-55 du Code du travail). Test passé avec un organisme testeur certifié.

Organiser la session à Montpellier

La session peut se tenir chez vous, à Montpellier ou dans un rayon plus large dans la Hérault ; FerroTalents contrôle en amont le terrain d’évolution, les engins et leurs documents.

Les sessions inter ont lieu à Sucy-en-Brie, Paris ou Le Havre ; depuis Montpellier, la plus proche est Sucy-en-Brie, à 583 km à vol d’oiseau. Les places et les dates sont vérifiées avant toute inscription.

Décrire le groupe

Effectif, expérience, habilitations détenues et poste visé à Montpellier.

Valider le lieu

Terrain, engins disponibles, documents constructeur et règles du site.

Confirmer la session

Programme, devis, convention, dates et convocations.

Financement, délai et accessibilité

Plan de développement des compétences, OPCO ; autres dispositifs sur demande. 2 à 4 semaines après signature de la convention, selon les disponibilités. Formation accessible aux personnes en situation de handicap : le référent handicap FerroTalents étudie les adaptations avant l’inscription (en savoir plus).

Questions fréquentes à Montpellier

La formation CACES R486 (B) peut-elle se dérouler à Montpellier ?

Oui, en intra-entreprise, sur votre site à Montpellier ou ailleurs dans la Hérault, dès lors que la salle, le terrain et les engins répondent au programme. FerroTalents vérifie ces conditions avant de confirmer.

Où se trouve la session inter la plus proche de Montpellier ?

À Sucy-en-Brie (94), à 583 km à vol d’oiseau. Les sessions inter-entreprises se tiennent à Sucy-en-Brie (94), Paris (75) ou Le Havre (76), selon le calendrier publié.

Quel délai pour organiser la formation CACES R486 (B) à Montpellier ?

2 à 4 semaines après signature de la convention, selon les disponibilités. Le lieu, le matériel et le niveau du groupe sont confirmés au devis.

Combien de temps dure la formation CACES R486 (B) ?

La durée dépend du parcours, initial ou recyclage, et de l’expérience évaluée en amont ; elle est confirmée au devis.

Comment financer cette formation à Montpellier ?

Plan de développement des compétences, OPCO ; autres dispositifs sur demande. Le tarif est établi sur devis, en inter comme en intra, et figure sur la convention avant toute inscription.

Le CACES R486 couvre-t-il la nacelle rail-route ?

Il couvre la conduite de la PEMP. La circulation sur rail demande une formation complémentaire propre à l’engin, que nous proposons.

Combien de temps est-il valable ?

Cinq ans, avec un recyclage avant l’échéance pour rester à jour.

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