Formation CACES à Dijon
À Dijon (21), FerroTalents propose 4 formations à entreprises qui gèrent les CACES de leurs salariés, sur votre site ou en inter à Sucy-en-Brie, à 246 km.
Des bassins industriels et logistiques reliés par des axes nationaux et transfrontaliers, avec des besoins de mobilité entre sites. Pour entreprises qui gèrent les CACES de leurs salariés, le lieu, le matériel et le niveau du groupe sont vérifiés avant de confirmer l’organisation.
Population municipale INSEE, commune de Dijon.
Bourgogne-Franche-Comté · Dijon Métropole.
Dijon-Porte-Neuve, Dijon-Porte-d'Ouche-Perrigny, Dijon-Ville.
Lieu FerroTalents le plus proche à vol d’oiseau ; intra possible sur votre site.
Se former à Dijon.
Chaque formation a sa page pour Dijon : programme, prérequis, validité, financement et session la plus proche.
Dijon et son environnement ferroviaire
Avec 161 830 habitants, Dijon, chef-lieu du département, se situe dans la Côte-d’Or (21), en Bourgogne-Franche-Comté. La commune fait partie de l’intercommunalité « Dijon Métropole ».
La commune dispose de 4 gares ou points d’accès recensés par le gestionnaire d’infrastructure : Dijon-Porte-Neuve (voyageurs et fret), Dijon-Porte-d'Ouche-Perrigny (fret), Dijon-Ville (voyageurs et fret) et Dijon-Porte-d'Ouche-Perrigny (fret). Les emprises voisines comprennent Plombières, à 5 km, Ruffey, à 6 km et Velars, à 8 km.
La gare de Dijon-Ville, sur l’artère Paris-Lyon-Marseille, cumule TGV, Intercités, TER Bourgogne-Franche-Comté et TER Grand Est. Au sud, le triage de Gevrey-Chambertin, auquel est rattaché le site de Perrigny-lès-Dijon, reste l’un des grands faisceaux fret français. En 2025, SNCF Réseau a modernisé le nœud de Perrigny-Gevrey : huit appareils de voie renouvelés et près de 800 traverses remplacées, pour 6,5 millions d’euros.
Les zones de Longvic-Ouges et le parc de Beauregard réunissent transport, logistique et agroalimentaire, aux côtés d’entreprises de travaux publics. Accès direct par l’A31, l’A38 et l’A39, à quelques kilomètres de la gare et du triage.
Sur ces emprises, les engins rail-route et les engins de chantier interviennent pour le renouvellement de voie, la maintenance et la logistique de chantier : l’employeur y délivre l’autorisation de conduite sur la base du CACES.
Organiser une session à Dijon
En intra, le formateur se déplace sur votre site à Dijon ou ailleurs dans la Côte-d’Or : la salle et, pour la partie pratique, un accès adapté sont vérifiés avant de confirmer l’organisation.
Si vous préférez une session inter, Sucy-en-Brie (94) est le lieu FerroTalents le plus proche, à environ 246 km ; Paris (261 km) et Le Havre (436 km) restent possibles selon le calendrier publié.
Effectif, expérience, habilitations détenues et poste visé à Dijon.
Salle, espace pratique, accès et règles du site.
Programme, devis, convention, dates et convocations.
Avant de former votre équipe.
Les réponses distinguent la couverture géographique d’une session réellement programmée.
FerroTalents intervient-il à Dijon ?
Oui : une session intra peut être étudiée sur le site de votre entreprise à Dijon ou dans la Côte-d’Or, sous réserve des conditions pédagogiques, techniques et de sécurité.
Existe-t-il une session inter à Dijon ?
Aucune date locale n’est présumée. Les sessions inter se tiennent à Sucy-en-Brie, Paris ou Le Havre ; la plus proche de Dijon est Sucy-en-Brie, à 246 km à vol d’oiseau.
Quelles formations sont possibles à Dijon ?
CACES R482 (B1 / E), CACES R486 (B), AIPR et SST : chacune dispose d’une page détaillée pour Dijon, avec programme, prérequis, validité et modalités locales.
Quel délai prévoir à Dijon ?
Le délai indicatif est de 2 à 4 semaines après signature de la convention, selon les disponibilités du formateur, du lieu et du matériel.
Comment signaler un besoin lié au handicap ?
Cochez la demande de contact dans le formulaire. Le référent handicap étudie les adaptations possibles avant l’inscription, sans demander de diagnostic médical.